Ostatní

Snímací kladky, nebo-li čepové pojezdové kladky, jsou určeny pro všechny typy drah. Používají se u vačkových pohonů, dopravníkových systémů atd. Konstrukčně vycházejí z jehlových nebo válečkových ložisek. Místo vnitřního kroužku mají masivní čep se závitem.

Vačkové kladky jsou určeny pro všechny typy drah. Používají se u vačkových pohonů, dopravníkových systémů atd. Vnější povrch vnějšího kroužku je standardně kulový. Dvouřadé vačkové kladky jsou rovněž k dispozici s válcovým (plochým) pojezdovým povrchem vnějšího kroužku.

Opěrné kladky jsou určeny pro všechny typy drah. Používají se u vačkových pohonů, dopravníkových systémů atd. Konstrukčně vycházejí z jehlových nebo válečkových ložisek.

Kuličky se vyrábí v tvrdostech a ve stupních přesností podle tabulek ISO 3290. Mají široké využití - kulové klouby, pohybové šrouby, uzamykací mechanismy, kulové ventily apod.

Válečky se vyrábějí z chrome uhlíkové oceli a mají tvrdost 58 až 65 HRC. Jejich pomocí lze složit ložisko s plným počtem válečků.

Jehly se vyrábějí z chrome uhlíkové oceli a mají tvrdost 58 až 65 HRC. Dodávají se se zaoblenými nebo s plochými čely. Jejich pomocí lze složit ložisko s plným počtem jehel.

Upínací pouzdra mají snadnou montáž, která axiálně zajišťují ložiska s kuželovou dírou na hladkých hřídelích nebo na hřídelích s osazením.

Stahovací pouzdra jsou podélně rozříznutá kuželová pouzdra, která umožňují snadnou montáž a demontáž ložisek s kuželovou dírou na válcové úložné plochy hřídelů s osazením.

Pojistné podložky jsou využívány hlavně pro pojištění namáhaných spojů v různých průmyslových segmentech, především strojírenství a stavebnictví.